Transporte y arrastre de contenedores
en Lázaro Cárdenas

Es la carga más común: mercancía que no requiere temperatura controlada ni manejo especial. Se mueve en cajas, costales o tarimas dentro de contenedores secos para proteger el producto y optimizar espacio.

• Refacciones, autopartes, electrónicos, textiles
• Mercancía en tarimas, cajas o sacos
• Retail y carga industrial no peligrosa

Requiere mantener condiciones específicas de temperatura (y a veces ventilación/humedad) para conservar calidad. Demanda planeación: set point correcto, empaque adecuado y continuidad de energía.

• Alimentos perecederos y congelados
• Farmacéuticos y químicos sensibles
• Flores y productos con cadena de frío

Ideal para mover líquidos en grandes volúmenes sin depender de tambores o envases pequeños. Usa conexiones de carga/descarga especializadas y requiere compatibilidad del producto y limpieza/certificación.

• Químicos líquidos, solventes, aceites
• Food grade (según certificación)
• Procesos de limpieza y seguridad

Para equipos que no caben en un contenedor estándar o requieren carga superior/lateral. Lo más importante es la maniobra y el trincaje profesional para evitar movimientos durante el trayecto.

• Maquinaria pesada, estructuras, transformadores
• Tubería, perfiles, piezas fuera de medida
• Flat Rack, Open Top, Hard Top

Cuando el peso manda más que el volumen: mineral, chatarra o metal. Los contenedores de media altura facilitan la carga y mejoran la estabilidad al mantener un centro de gravedad bajo.

• Mineral, piedra, metal, chatarra
• Distribución correcta del peso
• Control de límites por eje en carretera

Mercancías con riesgo (inflamables, corrosivas, baterías, etc.) que exigen clasificación, etiquetado, embalaje y documentación específicos. Puede viajar en dry/reefer/tank según el producto y norma aplicable.

• Etiquetas y documentación IMDG
• Embalaje certificado y compatibilidad
• Inspecciones y manejo seguro

Autos, motos y maquinaria pueden ir dentro de contenedor (bien trincados) o en modalidad RoRo cuando conviene subirlos rodando al buque. La elección depende de tamaño, valor y nivel de protección requerido.

• Trincaje, calzos y puntos de amarre
• Inspección previa y protección
• RoRo para unidades grandes